Especialistas: escasez de gasolina obedece al colapso de Pdvsa

A modo de que los venezolanos y extranjeros se enteren del por qué de las inmensas colas para echar gasolina, cuatro conocedores de la materia petrolera coinciden en que la situación es producto del pésimo manejo gerencial de Pdvsa por parte del gobierno revolucionario, hasta llevarla a la quiebra. Estos son los argumentos de Victor Poleo, Elías Matta, José Toro Hardy y José Guerra.

Víctor Poleo: crisis de gasolina comenzó en el 2003

Quien lo dijo por Globovisión fue el exministro de Energía Eléctrica en el año 1999, quien sostuvo que la crisis de gasolina comenzó en el año 2003 cuando despidieron cerca de 20 mil profesionales de Pdvsa (por plegarse al paro petrolero)… “Al igual que la crisis eléctrica que estaba predicha desde hace 10 años atrás, esta crisis de gasolina se veía a venir. Comienza en el año 2003 cuando despiden a 18 mil profesionales de Petróleos de Venezuela y se suma la militarización. Descapitalizaron el conocimiento. No niego que no haya profesionales buenos, pero no hay escuela, no hay historia”.

Para Poleo “el origen está en la carencia de mantenimiento, la falta de gerencia y un gran desprecio a la industria petrolera, desde ese momento la condenaron. Las primeras sanciones a Venezuela las tomó Miraflores descapitalizando la industria”, resaltando que es una crisis que se fue incubando.

Aseguró que desde hace 3 años Pdvsa importa gasolina para abastecer el mercado interno y para refinarla en el país requiere de aditivos o componentes que no se producen aquí.

“No se puede atribuir las sanciones a lo que está ocurriendo hoy. Las sanciones vinieron a ponerle un punto final a la crisis de la industria petrolera (…) La crisis va a ser permanente, al menos que venga un tanquero aislado que salve sanciones. No habrá parte del país que se salve, ni el centro, ni el oriente del país”, sentenció.

Elías Matta: destruyeron las refinerías

En una entrevista ofrecida a TVVenezuela, Matta recordó que en enero de 2018 había denunciado ante la plenaria que al menos 10 estados, como Zulia, Táchira, Barinas, Apure, Mérida, Amazonas y Bolívar, estaban siendo “sometidos” a un racionamiento de gasolina.

“Ahorita lo que pasó fue que dejaron destruir las refinerías que producen a un 15%, no tienen los elementos químicos para producir gasolina, estaban importando gasolina; la chequera se les acabó, están produciendo un millón de barriles y tienen que pagarle a los rusos y chinos con gasolina, no tienen flujo de caja; eso es lo que estamos viviendo ahorita”, expresó.

Lamentó que en el país con las mayores reservas de petróleo del mundo certificadas, hoy no se pueda echar gasolina, al comparar los 300 mil millones de barriles en reserva de Venezuela con los 13 mil de Brasil.

Toro Hardy: solo se producen 120 mil barriles de gasolina

Para el economista José Toro Hardy la verdadera causa de las fallas en el suministro de combustible estriba en que “sólo dos refinerías están operando en el país y al 10% de su capacidad (…) Antes producíamos 1 millón 300 mil barriles diarios de gasolina, ahora, hasta la semana pasada 120 mil barriles diarios, hasta la semana pasada porque ya otra de las refinerías dejó de funcionar”, dijo Toro Hardy al programa Noticias Globovisión Economía.

El que también fuera miembro del directorio de Petróleos de Venezuela (Pdvsa) aseveró que “en tiempos pasados la gasolina que se utilizaba en los países del Caribe tenía sello venezolano, pues se contaba con más refinerías activas y con una mayor inversión en el sector”.

Toro Hardy negó que la caída de la producción de petróleo y de gasolina se deba a las sanciones internacionales. “Las sanciones tienen meses, la mala gerencia tiene años”.

José Guerra: caímos a 747 mil barriles de petróleo

A través de su cuenta vía Twitter, el diputado José Guerra afirmó que Venezuela actualmente produce 747 mil barriles de petróleo diario “lo mismo que se producía en 1942”.

 “El colapso era inevitable. Lo veníamos diciendo desde hace tiempo, pero no tomaron medidas para corregir porque no querían corregir. Esto es simplemente una muestra más de que se quedaron sin planes, sin ideas y sin acciones”, escribió Guerra.

En se sentido afirmó que el 2018 “es el segundo año consecutivo dónde la industria petrolera ha dado pérdidas”.

“¿Ahora que nos van a decir? que la escasez de gasolina es culpa del imperio. Todos sabemos que las sanciones son consecuencias, no la causa. El régimen siempre tenía la barajita de culpar al imperio, como lo va a hacer en estos días”, puntualizó el parlamentario.